dimarts, 24 de novembre del 2015

AVIÓ DE CAÇA

Un avió de caça (també anomenat avió de combat), o simplement caça, és una aeronau militar dissenyada fonamentalment per al combat aeri amb altres aeronaus, en oposició als bombarders, que estan dissenyats principalment per atacar objectius terrestres mitjançant el llançament de bombes. Els caces són petits, veloços i de gran maniobrabilitat, molts d'ells tenen capacitats secundàries d'atac a terra, i alguns són de doble propòsit per actuar com caces bombarders.

Actualment, ens trobem en la cinquena generació de caçes i entre d'altres destaquen els següents models:

Lockheed Martin F-22 Raptor, primer d'aquesta generació, va aparèixer en 2005 (superioritat aèria).
Lockheed Martin F-35 Lightning II, entrada en servei retardada de 2011 a 2015 (L'avió compta amb tres versions diferents: F-35A és el model d'enlairament i aterratge convencional (CTOL) des pistes convencionales.F-35B, capaç de realitzar enlairaments curts i aterratges verticals (STOVL) .F-35C, variant naval capaç d'operar en portaavions.









HISTÒRIA DE L'AVIACIÓ

Es remunta al dia en que l’home prehistòric es va parar a observar el vol de les aus. El desig de volar esta present en la humanitat des de fa segles. Alguns van intentar volar imitant als ocells, utilitzant un parell d’ales elaborades amb un esquelet de fusta i plomes. Moltes persones deien que volar era impossible per un humà, però el desig existia i civilitzacions explicaven histories de persones dotades de poders divins que podien volar. L’exemple mes conegut es la llegenda de Ícaro i Délago, que trobant-se presoners a la illa Minos, es van construir unes ales amb plomes i cera per poder escapar, Ícaro es va aproximar massa al sol i la cera de les ales va començar a desfer-se, dent que es precipitarà al mar i moris. La historia moderna de l’aviació es complexa. Des de el segle XVIII l’esser humà va començar a experimentar amb globus aerostàtics que aconseguien elevar-se en l’aire, però tenien l’inconvenient de no poder controlar-los. Aquest problema es va superar al segle XIX amb la construcció dels primers dirigibles, que permetien el seu control. A principis d’aquell mateix segle, van investigar el vol amb planificadors, maquines capaces de sustentar el vol controlat durant un temps, i també es van començar a construir els primers aeroplans equipats amb motor,  però que quasi aconseguien recórrer uns metres. No va ser fins a principis del segle XX quan es van produir els primers vols amb èxit. El 17 de desembre de 1903 els germans Wright es van convertir en els primers en realitzar un vol en un avio controlat. Cada vegada s’aconseguien millores que ajudaven a desenvolupar l’aviació fins com la coneixem avui dia.